Ce que l'on vient chercher
- Nuremberg et Leipzig, deux premières lectures de l’histoire et de la culture allemandes
- Berlin, entre porte de Brandebourg, île aux Musées et architecture contemporaine
- Potsdam et les jardins de Sans Souci, dans l’ancienne villégiature prussienne
- Les canaux du nord de l’Allemagne, de l’Elbe au Mittellandkanal et à la Weser
- Brême, Oldenbourg et les villes de briques de la côte septentrionale
- La Frise, l’IJsselmeer et l’arrivée à Amsterdam par les eaux
Quelques repères
- Pays
- Allemagne et Pays-Bas
- Durée
- 12 à 13 jours
- Étapes
- Nuremberg, Leipzig, Berlin, Potsdam, Magdebourg, Wolfsburg, Hanovre, Nienburg, Brême, Oldenbourg, Frise et Amsterdam
- Style
- Croisière fluviale
- Période idéale
- Du printemps au début de l’automne, selon le calendrier de navigation
- Rythme
- Navigation lente, escales optionnelles et temps libres
- Départ
- Berlin ou Amsterdam, avec une formule depuis Strasbourg selon la proposition retenue
De Berlin à Amsterdam, une croisière fluviale entre capitales, palais, villes hanséatiques et paysages d’eau, avec le temps de regarder l’Europe du Nord changer de visage au fil des escales.
Le voyage commence à Berlin, après un premier regard sur Nuremberg et Leipzig dans la version prolongée depuis Strasbourg. La croisière suit ensuite les canaux et les fleuves du nord de l’Allemagne, de Potsdam et Sans-Souci à Magdebourg, Wolfsburg, Hanovre, Minden, Nienburg, Brême et Oldenbourg. À mesure que le bateau rejoint la Frise, ses plaines, ses fermes et ses lacs, l’IJsselmeer et le Markermeer annoncent Amsterdam, ses maisons étroites, ses ponts et ses canaux. Les escales alternent visites guidées, excursions optionnelles et temps libres, tandis que le bateau compose un fil continu entre patrimoine prussien, villes hanséatiques, paysages de digues et horizons d’eau. Une formule en sens inverse permet de vivre le même itinéraire depuis Amsterdam jusqu’à Berlin, avec une durée et un acheminement qui varient selon le départ retenu.
Suggestion de 12 à 13 jours à partir de 2 265 €
selon le sens de la navigation, la durée, la cabine, l’acheminement et les excursions retenues
À composer selon vos envies
Le programme
Jour 1
De Strasbourg à Nuremberg, première halte allemande
Dans la version avec pré-acheminement, transfert en autocar depuis Strasbourg vers Nuremberg, avec déjeuner libre en cours de route. La visite guidée commence par le tribunal de Nuremberg, le centre de documentation du IIIe Reich et la tribune de Zeppelin, avant de rejoindre le quartier du château, les remparts, les ruelles à colombages, la place du marché, la Belle Fontaine et l’église Notre-Dame (vue extérieure). Temps libre avant l’installation à l’hôtel 3 étoiles à Nuremberg ou dans les environs, dîner et nuit.
Jour 2
Leipzig, puis Berlin et l’embarquement
Après le petit déjeuner, route vers Leipzig. Après le déjeuner, visite guidée de l’église Saint-Thomas, liée au Thomanerchor et à Bach, puis de l’église Saint-Nicolas, dont l’histoire mêle architecture romane, baroque, Renaissance et classicisme. Le parcours passe aussi par le caveau Auerbach, associé à Goethe et à Faust, et par l’ancien hôtel de ville construit en 1556-1557. Continuation vers Berlin, embarquement, présentation de l’équipage, cocktail de bienvenue et dîner à bord. L’embarquement à Berlin intervient après la découverte de Leipzig, de l’église Saint-Thomas, de l’église Saint-Nicolas et du caveau Auerbach.
Jour 3
Berlin, de la porte de Brandebourg à l’île aux Musées
L’excursion matinale proposée à Berlin peut conduire à la colonne de la Victoire et au souvenir de Bismarck, à la porte de Brandebourg, au Reichstag et à son dôme de verre, puis à l’île aux Musées, à Alexanderplatz et sa tour de télévision, avant un passage par Checkpoint Charlie. Retour à bord, puis après-midi libre pour choisir un musée, une promenade ou un quartier selon ses envies. La navigation sur la Havel ouvre une autre lecture de Berlin, entre les quartiers de la capitale, les forêts et les rives du fleuve.
Jour 4
Charlottenburg, Potsdam et les jardins de Sans-Souci
Une excursion matinale peut conduire au château de Charlottenburg, palais rococo commandé par Sophie-Charlotte et agrandi sous les Hohenzollern. Les appartements de Frédéric Ier, les sculptures, tapisseries et meubles chinois racontent le goût de la cour, tandis que le cabinet d’orfèvrerie, les joyaux de la couronne et le mausolée prolongent la visite. L’après-midi, le bateau navigue vers Potsdam. Les jardins de Sans-Souci déploient leurs terrasses, allées fleuries et perspectives dans un ensemble de parcs qui rassemble près de 150 bâtiments édifiés entre 1730 et 1916. Le quartier hollandais, avec ses 134 maisons en briques à pignons, complète cette escale avant la navigation vers Wusterwitz. Les jardins de Sans-Souci et le quartier hollandais de Potsdam donnent à l’escale une profondeur prussienne, avant le retour à bord.
Jour 5
Magdebourg, entre cathédrale et citadelle verte
Le bateau prend tôt la route de l’Elbe et du canal Elbe-Havel. Magdebourg, mentionnée dès 805, raconte plus de 1 200 ans d’histoire autour de sa cathédrale, du cloître Notre-Dame et de la citadelle verte. La visite traverse la place du marché, le Cavalier de Magdebourg, l’hôtel de ville et son portail de bronze, avec un temps libre avant de retrouver le bateau à Calvörde. La navigation se poursuit vers Wolfsburg. La citadelle verte, la cathédrale et le cloître Notre-Dame composent une première approche de Magdebourg, ville hanséatique marquée par douze siècles d’histoire.
Jour 6
Wolfsburg et le grand fil du Mittellandkanal
À Wolfsburg, l’Autostadt propose une lecture très contemporaine de la ville et de l’automobile, entre forum consacré à la sécurité, musée des voitures, centre clients, pavillons de marques, simulateurs et espaces de design. Pendant ce temps, le bateau poursuit sa route vers Braunschweig puis Hanovre. Le Mittellandkanal relie l’Ems, la Weser et l’Elbe ; sa construction aura demandé 46 ans avant son achèvement en 1939. Le Mittellandkanal relie l’Ems, la Weser et l’Elbe à travers la grande plaine du nord, dans une navigation qui fait partie intégrante du voyage.
Jour 7
Hanovre, puis les paysages de Basse-Saxe
Une visite de Hanovre en autocar révèle le nouvel hôtel de ville, l’église du marché, l’immeuble Anzeiger et la vieille ville aux maisons à colombages. Les jardins royaux de Herrenhausen offrent une parenthèse baroque, tandis que le lac Masch apporte une respiration plus contemporaine. Retour à bord à Minden, puis navigation vers Nienburg et animation à bord. Les jardins royaux de Herrenhausen et le lac de Masch ajoutent aux monuments de Hanovre une dimension plus quotidienne et paysagère.
Jour 8
Nienburg et Brême, les villes rouges du Nord
Une promenade libre à Nienburg permet de lire une ville vieille de près de 1 000 ans, entre façades à colombages, Renaissance et brique rouge. On y retrouve l’hôtel de ville Renaissance, l’église principale de style gothique en briques consacrée en 1441 et son clocher néogothique de 72 mètres, ainsi que les vestiges de la tour de Stock et du château de Hoya. L’après-midi, le bateau suit la Weser, née de la réunion de la Werra et de la Fulda, avant l’arrivée à Brême en soirée. À Nienburg, les maisons à colombages, l’hôtel de ville Renaissance et le clocher néogothique se découvrent pendant que le bateau poursuit sa route vers Minden.
Jour 9
Brême, Oldenbourg et le canal de la côte
La promenade optionnelle à Brême réunit la place du marché, Roland, la cathédrale Saint-Pierre, l’hôtel de ville classé par l’UNESCO, les Musiciens de Brême, la Böttcherstraße, la promenade de la Schlachte et les ruelles du Schnoor. Retour à bord, navigation vers Oldenbourg et temps libre pour découvrir le palais Elisabeth-Anna et ses façades de brique, avant d’entrer sur le canal de la côte. La Böttcherstraße, la promenade Schlachte et le quartier du Schnoor composent trois visages de Brême, entre architecture, fleuve et ruelles médiévales.
Jour 10
Meyer Werft, dans les coulisses des grands navires
Une excursion conduit au chantier naval Meyer Werft, fondé en 1795 et d’abord consacré aux bateaux en bois. La famille travaille l’acier à partir de la fin du XIXe siècle et transmet le chantier sur six générations. Le Triton, premier navire en fer construit sur place en 1874, et le Graf Goetzen, bateau à vapeur de 1913 démonté puis transporté en caisses jusqu’au lac Tanganyika, rappellent cette histoire ; ce dernier est devenu célèbre grâce au film African Queen en 1951. Après une visite guidée d’environ 1 h 30, retour à bord à Bollinger et navigation vers Gaarkeuken. Le chantier naval Meyer Werft se visite comme une architecture en mouvement, avant la navigation sur le Küstenkanal vers les paysages ouverts du nord-ouest allemand.
Jour 11
La Frise et l’IJsselmeer, avant Amsterdam
Le bateau quitte tôt Gaarkeuken et traverse la Frise, ses plaines verdoyantes, ses fermes et ses lacs, dans une région attachée à sa langue, à son identité et à ses traditions. Puis vient la mer des Wadden, avant la traversée de l’IJsselmeer. Cet ancien Zuiderzee couvre environ 1 100 km² ; il est fermé par la digue Afsluitdijk et reçoit les eaux de l’Amstel, du Rhin, de la Vecht et de l’IJssel. Après le Markermeer, Amsterdam apparaît en fin de journée, pour une dernière soirée et le dîner de gala. La Frise se traverse entre fermes, plaines et lacs, puis la navigation rejoint l’IJsselmeer et le Markermeer avant l’approche d’Amsterdam.
Jour 12
Amsterdam, des canaux aux villages de la Hollande
Une visite en bateau permet de parcourir les canaux d’Amsterdam, classés à l’UNESCO, entre maisons étroites à pignons, demeures du XVIIe siècle et ponts. L’excursion peut se prolonger à Volendam, ancien village de pêcheurs aux costumes traditionnels, avec découverte d’une fromagerie et dégustation de Gouda, puis à Zaanse Schans, musée de plein air où moulins, maisons et ateliers ont été déplacés pour préserver les paysages de la Hollande ancienne. Un atelier de sabots et un temps libre complètent la journée. L’excursion à Volendam et Zaanse Schans peut réunir village de pêcheurs, dégustation de Gouda, moulins et ateliers de sabotiers.
Jour 13
Amsterdam et le retour vers Strasbourg
Après le petit déjeuner buffet, débarquement à 9 h. Dans la formule avec pré-acheminement, transfert en autocar vers Strasbourg, avec déjeuner libre en cours de route. La formule en sens inverse commence à Amsterdam et s’achève à Berlin, avec la même géographie traversée dans un autre ordre et sans ce retour vers Strasbourg.
À découvrir
L’île aux Musées à Berlin, les jardins de Sans-Souci, la vieille ville de Brême, le chantier naval Meyer Werft, les moulins de Zaanse Schans et les canaux d’Amsterdam ouvrent autant de lectures de cette Europe du Nord traversée par l’eau.
Ce que Le Carré des As prend en charge
Nous nous chargeons de ce qui relie les étapes du voyage : réservations, transferts, hébergements, visites et demandes particulières.
Cette suggestion s'ajuste dans sa durée, son itinéraire ou le choix des adresses, pour composer le voyage qui vous ressemble.
Puis, une fois le voyage commencé, un interlocuteur reste joignable pendant toute sa durée.
Pendant votre voyage en Allemagne et Pays-Bas
- Conciergerie francophone
- Assistance 24 h/24
- Prise en charge de la contribution carbone du voyage
Informations complémentaires
Suggestions de prix
Suggestion de prix : à partir de 2 265 € par personne.
Cette suggestion évolue selon le sens de la navigation, la durée, la cabine, l’acheminement depuis Strasbourg et les excursions retenues. Les conseillers du Carré des As composent la proposition définitive.
Informations pratiques
La croisière existe dans les deux sens, de Berlin à Amsterdam ou d’Amsterdam à Berlin. Une version avec acheminement depuis Strasbourg porte le voyage à 13 jours, dont la croisière constitue le cœur du parcours.
Les excursions sont proposées selon les dates et les disponibilités. Les journées peuvent aussi rester libres, afin de découvrir Berlin, Brême ou Amsterdam sans rythme imposé.
L’ordre des escales, les horaires et les points d’embarquement peuvent varier selon la navigation confirmée.
Choisir son sens
Partir de Berlin donne au voyage une ouverture progressive vers les paysages d’eau du nord et l’arrivée à Amsterdam. Depuis Amsterdam, le parcours s’écrit à rebours, des canaux et de la Frise vers les villes allemandes, Potsdam et Berlin. Le choix dépend du rythme et de l’acheminement souhaités ; les deux formules gardent la même place pour les visites optionnelles et les temps libres.
Quand partir
Du printemps au début de l’automne, les journées se prêtent particulièrement bien aux promenades dans les villes, aux excursions et aux temps passés sur le pont. Les dates exactes se choisissent selon le calendrier de navigation et la formule retenue.
Formalités
Une carte nationale d’identité ou un passeport en cours de validité est nécessaire pour les ressortissants français. Les voyageurs d’une autre nationalité doivent vérifier les conditions d’entrée avant le départ.
Santé
Aucune formalité sanitaire particulière n’est indiquée dans la fiche source. Les recommandations personnelles et l’assurance voyage peuvent être vérifiées avant le départ selon votre situation.
À votre manière
Cette croisière laisse une vraie place au choix. Les conseillers du Carré des As peuvent privilégier les grandes villes, retenir les excursions historiques, donner davantage de temps à Amsterdam ou choisir le sens de navigation qui s’accorde le mieux avec votre manière de voyager.

Belgique et Pays-Bas5 jours
La Belgique et les Pays-Bas, au fil des canaux et des tulipes

Afrique du Sud11 à 12 jours
